-
ACEA LowSAPS C3 (DPF)
-
API SM /CF
-
Volkswagen VW 502.00 /505.00 /505.01 PumpeDüse
-
DaimlerChrysler MB 229.51 /229.31
-
BMW LongLife´04
-
Ford MC -WSS-M2C-917-A (evropské motory Galaxy s PD)
Motorové oleje kategorie LowSAPS, tedy oleje s velmi nízkým obsahem síry, fosforu a sulfátového popela (tyto vlastnosti jsou zcela zásadní pro bezchybné fungování různých systémů likvidace škodlivin ve výfukových plynech, jako filtry pevných částic DPF, třícestné katalyzátory TWC a podobně) vyráběné za použití nejnovější generace syntetických základových olejů a vysoce progresívních aditivačních technologií. Jsou formulovány tak, aby poskytovaly nekompromisní ochranu všem typům motorů osobních automobilů a lehkých užitkových vozidel s motory těch nejmodernějších konstrukcí, tedy motorů benzínových i dieselových, včetně těch s nejvyšším stupněm přeplňování a včetně diselových motorů PumpeDüse z produkce koncernu Volkswagen AG.
Tyto oleje obecně obsahují velmi vysoký podíl jakostních aditiv, jejichž množství a kvalita mají snad negativní vliv cenu produktu –motorového oleje, ale naproti tomu jim propůjčují zcela mimořádné vlastnosti; disponují velmi vysokým Indexem viskozity (zpravidla 169 až 172 v souvislosti s viskozitním rozsahem SAE), stejně jako výtečnou termickou stabilitou, takže pracují bezchybně i při dlouhodobějším zatížení při vyšším výkonu motoru. Právě vysoký Index viskozity vypovídá o schopnostech udržet dostatečně silný (netrhající se) mazací film i při vysokých provozních teplotách.
Zmíněný vysoký podíl kvalitních aditiv má velmi pozitivní vliv na schopnost udržovat motor v jakémkoliv režimu jízdy vozidla, tedy i v kritických momentech, v naprostém pořádku. Tyto oleje zajišťují dostatečný mazací film ihned po startu, stejně jako při extrémních teplotách v běžném provozu (dlouhodobý režim ve vysokých otáčkách při jízdě po dálnici, režim „stop´n ´go“ ve městech stejně jako delší stání v kolonách bez náporového chlazení atd.).
Zajišťují velmi vysokou protioděrovou a antikorozní ochranu a svou schopností omezovat tvorbu usazenin a kalů udržují motor čistý.
Tyto oleje jsou zcela univerzální a svými vlastnostmi vyhoví ve spojení s olejem SAE 10W-40 téměř 90% automobilů v běžného provozu. Jsou tedy ideální pro malé autoopravny, které nemohou nebo nechtějí disponovat zbytečně velkou skladovou kapacitou.
