Úvod » Diagnostika nákladních vozů » Diagnostika MAN - TSPRO


Diagnostika MAN - TSPRO

img

 

Skladem: 1 ks
Číslo produktu: TRUCK3
Výrobce: DEVCOM
Cena bez DPH: 29 900 Kč
Cena s DPH (20.0 %):
35 880 Kč

do košíku:
 ks 
Diagnostika MAN - TSPRO - 1Diagnostika MAN - TSPRO - 2Diagnostika MAN - TSPRO - 3Diagnostika MAN - TSPRO - 4Diagnostika MAN - TSPRO - 5

Sada TSPRO je určena pro diagnostiku a konfiguraci řídících jednotek nákladních vozů MAN. Prvořadý důraz je kladen na řídící jednotky vznětových motorů, dále pak na jednotky ABS, panelu přístrojů a immobilizéru.

TSPRO nabízí jednoduchou obsluhu systémem menu, nabídka a výběr příslušné funkce, umožňuje rychlé navázání spojení s řídící jednotkou a provedení příslušného testu.

V ceně získáváte aktualizace software na 1 rok zdarma. Každý další rok můžete získat aktualizaci za poplatek 5900Kč. Lze případně dohodnout i jednorázovou aktualizaci. Není potřeba platit paušální poplatek ( např. roční ) za provoz zařízení a licenci. Aktualizace nemusíte provádět!

POPIS ZÁKLADNÍCH FUNKCÍ SÉRIOVÉ DIAGNOSTIKY TSPRO

Zde následuje popis základních diagnostických funkcí, podporovaných testerem TSPRO. Jejich rozsah a využití závisí na modulu a typu řídící jednotky.

Identifikace

Pomocí této funkce lze zobrazit identifikační udaje řídící jednotky, např. číselné označení dílu, verzi programu, VIN atp. Tyto informace mohou být důležité v případě nutnosti výměny řídící jednotky nebo jiného poškozeného dílu.

Čtení paměti chyb

Tato funkce umožní zobrazit všechny závady uložené v paměti řídící jednotky. Pokud není paměť závad prázdná, jsou závady postupně uvedeny spolu s číslem závady (odpovídá servisní dokumentaci), typem závady a popisem. Většina systémů dělí závady do několika skupin, · chyby trvalé nebo přítomné (takové, které jsou v okamžiku čtení na vozidle přítomny) · chyby sporadické nebo nepřítomné (chyby, které již byly odstraněny) · chyby možné (ŘJ detekuje náznaky chyby, ale dosud není schopna tuto potvrdit)

CteniPametiZavad

Mazání paměti chyb

Vymazání závad z paměti je velmi důležitým krokem, který musí být proveden po odstranění příčin závad uložených v paměti řídící jednotky. Bez tohoto kroku by zůstala soustava v nouzovém režimu a kontrolka by nadále svítila. Navíc je to krok potřebný k ověření, zda byla oprava dokonale provedena, protože v tom případě se po opětovném vyčtení paměti závad žádný kód neobjeví a kontrolka závad po nastartování motoru nesvítí.

Čtení parametrů

Tato funkce nám umožňuje sledovat, jaké informace dostává řídící jednotka od jednotlivých snímačů systému, případně jakým způsobem získané informace interpretuje, v jakém stavu se nachází či jaké pokyny dává akčním členům. Množství a druh dostupných parametrů je samozřejmě závislý na konkrétním vozidle (motoru, provedení, výbavě, atd.). U většiny systému je zobrazován název parametru a dále hodnota a případně jednotka. Veličiny jsou zobrazeny buď reálnou hodnotou ze snímače nebo s přepočtem na měřenou veličinu (např. teplota chladicí kapaliny bývá většinou uvedena přímo v °C i jako měřené napětí na teplotním čidle).

ParametrySystemu2

StavySystemu

Test akčních členů

Pomocí této funkce lze vyvolat test akčních členů a tím ověřit správnou funkci některých důležitých prvků systému, jako škrtících klapek, relátek, ventilů, pump, zapalovacích cívek apod., přímo na vozidle. Výhodou je i skutečnost, že zkoušíme prvek včetně kabeláže a konektorových spojů. Rozsah prvků, které lze takto zkoušet, je určen schopnostmi řídící jednotky použitého systému a samozřejmě také výbavou vozidla. Vlastní test probíhá v principu tak, že řídící jednotka dává testovanému akčnímu členu pokyny k činnosti a zároveň je sledována správná činnost buď přímo řídící jednotkou nebo obsluhou.
Tuto funkci lze provádět, ve většině případů, pokud není motor nastartovaný.

Nastavení/Konfigurace

Pomocí této funkce je možno číst a případně i měnit některé hodnoty uložené v řídící jednotce, a tak ji správně přizpůsobit vyměněným dílům (např. jednotka škrticí klapky) či jiným specifickým požadavkům (nastavení základních volnoběžných otáček).

Při nastavování nových hodnot je třeba si uvědomit dosah požadované změny a používat tyto funkce jen v odůvodněných případech a při dobré znalosti příslušných servisních postupů. Nastavení nesprávných hodnot může vést ke špatné funkci motoru či některého jiného systému.

 

FUNKCE :

- Identifikace jednotky

- Čtení a mazání paměti chyb

- Čtení parametrů

- Čtení stavů

 

PODPOROVANÉ JEDNOTKY ( dle typu vozu ):

- Elektronika motoru ( EURO3, EURO4, EURO 5 s Ad-Blue )

- Elektronika převodovky

- Elektronika brzd

 

 

PODPOROVANÉ VOZY:

- E2000

- F2000

- F2000 Evolution

- L2000

- LE2000

- M2000

- ME2000

- TG-A

- TG-L

- TG-M

- TG-S

- TG-X

 

 

SADA OBSAHUJE:

1. Diagnostický přístroj TSPRO

2. Propojovací adaptér OBDII

3. Redukce MAN

4. Softwarové vybavení MAN

5. Aktualizace na 3 měsíce v ceně

6. Odolný plastový box na zařízení

7. Záruční list na 24 měsíců

 


MDZjMGJjM